随着高新区非机动车保有量持续增长，地铁口、主次干道、产业园区与商圈周边停车缺口持续扩大，车辆乱停占道、挤占人行道、堵塞盲道等乱象频发，既有损城市风貌，也埋下交通、消防双重安全隐患。

图|开福寺地铁口改造的非机动车停车场

为补齐非机动车停车配套短板，城管大队统筹高新城发集团、交管、属地中心、公服公司等多部门力量，联合开展全域摸排，通过实地踏勘轨道站点、城市主干道，结合人流规模、闲置地块条件等实际，场地改造、“入圈入园”双向发力，因地制宜制定个性化改造方案，整治非机动车停放乱象。

在场地改造方面，今年已完成5740平方米场地升级，新增非机动泊位约3370个，其中轨道6号线开福寺站、梦城站增设车位约1870个，石莲北路沿线、创新大道沿线、兴园小区西门等补充约1500个。改造完成后，停车标识清晰醒目，地铁口车辆扎堆占道、道路通行受阻等顽疾得到改善，路面通行环境大幅提升。在场地改造之外，高新区同步推进非机动车“入园入圈”专项整治，在整治过程中，城管大队联合各社区中心以问题为导向，结合区域实际，主动对接辖区企业、商业综合体，盘活园区闲置空地、零散边角空间开辟专属停车区，结合道路通行条件、场地规划与员工停车需求提供相关指导，企业自主完成场地硬化、标线施划等改造工作，提升市民出行及职工上下班通勤体验，今年已新增“入圈入园”停放点位30余处。

图|软件园二期非机动车入园停放区

下一步，公司将进一步挖掘闲置空间资源，优化停车点位布局，以长效治理化解群众非机动车停车难题。